반응형 노사협상3 SK하이닉스 성과급 논란 총정리｜영업이익 10퍼센트 제도가 왜 퇴직금 이슈로 번졌을까 이슈확인">이슈확인목차 ">목차 SK하이닉스 성과급 구조, 영업이익 10퍼센트가 의미하는 것">SK하이닉스 성과급 구조, 영업이익 10퍼센트가 의미하는 것"> 요즘 재계에서 제일 시끄러운 키워드 하나 꼽자면 단연 SK하이닉스 성과급이더라구요. 저도 기사 보다가 “이게 이렇게까지 커질 일인가?” 싶었는데, 하나씩 뜯어보니 이해는 됐습니다.2025년 임금협상 결과로 SK하이닉스는 영업이익의 10퍼센트를 성과급 재원으로 쓰기로 합의했어요. 숫자만 봐도 꽤 세죠. 반도체 업황이 좋을 때 기준으로 계산하면 직원 1인당 평균 성과급 1억 원 안팎 가능하다는 얘기까지 나왔구요.여기서 중요한 건 이게 단발성 보너스 느낌이 아니라, 구조 자체가 바뀌었다는 점이에요. 기본급이 아니라 영업이익 연동 방식이라, 실적이 좋으면.. 2026. 1. 28. SK하이닉스 성과급 논란 총정리｜영업이익 10퍼센트 제도가 왜 퇴직금 이슈로 번졌을까 이슈확인">이슈확인목차 ">목차 SK하이닉스 성과급 구조, 영업이익 10퍼센트가 의미하는 것">SK하이닉스 성과급 구조, 영업이익 10퍼센트가 의미하는 것"> 요즘 재계에서 제일 시끄러운 키워드 하나 꼽자면 단연 SK하이닉스 성과급이더라구요. 저도 기사 보다가 “이게 이렇게까지 커질 일인가?” 싶었는데, 하나씩 뜯어보니 이해는 됐습니다.2025년 임금협상 결과로 SK하이닉스는 영업이익의 10퍼센트를 성과급 재원으로 쓰기로 합의했어요. 숫자만 봐도 꽤 세죠. 반도체 업황이 좋을 때 기준으로 계산하면 직원 1인당 평균 성과급 1억 원 안팎 가능하다는 얘기까지 나왔구요.여기서 중요한 건 이게 단발성 보너스 느낌이 아니라, 구조 자체가 바뀌었다는 점이에요. 기본급이 아니라 영업이익 연동 방식이라, 실적이 좋으면.. 2026. 1. 28. 서울 시내버스 파업 이유 총정리｜임금 협상 갈등부터 정상 운행까지 한 번에 정리 지금확인하기">지금확인하기목차 ">목차 서울 시내버스 파업 이유와 갑작스러운 출근길 혼란">서울 시내버스 파업 이유와 갑작스러운 출근길 혼란"> 아침에 버스 앱 켰다가 멍… 저만 그런 거 아니었죠? 2026년 1월 서울 시내버스 파업이 터지면서 출근길이 진짜 한순간에 멈춰버렸습니다. 정류장마다 사람은 가득한데 버스는 안 오고, 다들 휴대폰만 들여다보는 그 풍경… 아직도 생생하네요 ㅠㅠ이번 서울 시내버스 파업 이유는 단순한 하루짜리 불편이 아니라, 작년부터 이어져 온 임금 협상 갈등이 결국 폭발한 결과였어요. 노조 쪽에서는 물가 상승과 근무 강도를 이유로 임금 인상과 정년 문제 개선을 요구했고, 사측은 재정 부담을 이유로 난색을 표한 상황이었죠. 개인적으로는 “언젠간 터질 일” 같다는 생각도 들더라구요. .. 2026. 1. 27. 이전 1 다음 반응형
